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北京中小学校门口治堵三两招:家长违停影响孩子评奖(

发布时间:2020-05-27 13:46:02
北京中小学校门口治堵三两招:家长违停影响孩子评奖(图)

­  校门口治堵三两招 不妨试试

­  "开学就堵"的问题,真没招治吗?北京的一些学校并不这么认为。他们有的在交通管理人员上想点子,有的在车辆登记方面下功夫,还有的直接给停车位动刀……不同的方案带来的是同样的效果,校门口的停车拥堵问题已经得到了极大改善。

­  中关村三小:家长协管员

­  亲身参与管理

­  以后送孩子就不会违规了

­  周一早上七点,家长马素丽早早就来到了中关村三小南校区,从老师那里接过一个写有"家长志工"的粉色制服和指挥小旗。接下来的一个小时,她将以家长协管员的身份,与另外五名家长一起协助管理校门口的交通。

­  学校门口的泉宗路有两条车道,早七点至八点只允许车辆东向西单向通行,但即使设置了单行时段,校门口的交通压力依然很大。时间接近七点半,送孩子上学的车多了起来,每当有车停在学校门前,马素丽都会赶紧过去帮忙拉开车门,护送孩子走进学校,家长的车随即开走。另外的几名家长也分工明确,有人站在马路对面挥动小旗,帮忙拦车方便孩子通过;还有家长站在道路西口,指挥西向东的车辆往其他道路绕行。在家长们的努力之下,校门口的车辆虽然很多,但仍保持一种有序的状态向前推进。

­  今天值勤的六名协管员,全都是学校三年级(1)班的学生家长。中关村三小的郭校长介绍,因为报名协管员的家长过多,学校制定了轮岗制度,每周的协管工作由其中一个班的家长共同担任,周周轮换。以这周来说,一天六名家长,每天换一批人,一周就是三十名家长,三年级(1)班一共才有三十七名孩子,也就是说绝大多数学生家长都参与了协管工作。

­  中关村三小的协管员制度开始于2011年,郭校长坦言,在这之前学校门口的交通状况简直不堪回首。"孩子家长要亲自下来把孩子送进校门,还得在校门口再站一会儿,一辆车没个四五分钟走不了。"而现在,车辆即停即走,一辆车也就停一二十秒钟。

­  为了让孩子更快速地下车进校,学校对孩子们做出了行为规定——下车前要背好书包,车一停,叔叔阿姨帮忙拉车门,赶紧下车。为了不让开车的家长误会,学校还给家长协管员们做了专门的制服——蓝色和粉色马甲,正好与孩子们的蓝色与粉色校服对应。

­  临近八点,孩子们都已经到校,学校门前又恢复了平静。家长协管员们脱下制服,除了已经退休的马素丽,其他几名家长还要赶去上班。马素丽认为,家长当协管员最大的好处就是能激发同理心。"亲身参与了管理工作,家长才知道维持校门口通畅有多么不容易,下次如果开车送孩子,自然就不会违规乱停了。"

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